keyboard_arrow_right
keyboard_arrow_right
การท่องเที่ยวแบบฟองสบู่ แบบแผนสนับสนุนการท่องเที่ยวในสิงค์โปร ฮ่องกง
ธุรกิจ

การท่องเที่ยวแบบฟองสบู่ แบบแผนสนับสนุนการท่องเที่ยวในสิงค์โปร ฮ่องกง

การท่องเที่ยวแบบฟองสบู่ แบบแผนสนับสนุนการท่องเที่ยวในสิงค์โปร ฮ่องกง

ประเทศสิงคโปร์แล้วก็ประเทศฮ่องกงได้ตกลงที่จะเริ่มการเดินทางแบบปราศจากการกักกันระหว่างสองเมืองเมื่อวันที่ 26 พ.ค. ฟองสบู่การเดินทางที่ช้าเป็นระยะเวลานานมีระบุจะเริ่มในพ.ย. แต่ว่าถูกหยุดภายหลังจากการรับเชื้อโควิดอย่างกะทันหันในประเทศฮ่องกง ถ้าหากปฏิบัติการถัดไปฟองอากาศการเดินทางนี้จะมีลักษณะเป็นเส้นทางการบินหลักลำดับที่สองในภูมิภาคที่จะเปิดให้บริการภายหลังที่ประเทศออสเตรเลียรวมทั้งนิวซีแลนด์กลับมาบินในอาทิตย์ที่แล้ว คาดว่าจะช่วยกระตุ้นภาคการท่องเที่ยวของทั้งคู่เมือง เป็นสุขที่ประเทศฮ่องกงได้เหตุการณ์โควิด -19 ภายใต้อำนาจบังคับมันตรงเวลาไม่กี่เดือนที่ผ่านมา แต่ว่าขณะนี้ข้อแม้งอมอีกรอบสำหรับการเปิดตัว การท่องเที่ยวฟองสบู่ อีกที  อ่อง เย ลุกน ชาวประเทศสิงคโปร์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในคำแถลงทางอีเมล

การท่องเที่ยวฟองสบู่ จะเริ่มอย่างรอบคอบด้วยเที่ยวบินเพียงแค่วันละท่องเที่ยวในแต่ละทางซึ่งมีผู้โดยสารได้สูงสุด 200 คนภายในตอนสองอาทิตย์แรก เป็นแถวทางที่ จำกัด มากยิ่งกว่าประเทศออสเตรเลียรวมทั้งนิวซีแลนด์ซึ่งเปิดตัวฟองสบู่ด้วยเที่ยวบินหลายร้อยท่องเที่ยวต่ออาทิตย์ ผู้โดยสารทุกคนที่เดินทางออกจากประเทศฮ่องกงจำเป็นที่จะต้องได้รับการฉีดยาแล้วก็คาดว่าผู้โดยสารจากทั้งคู่เมืองจะกระทำการทดลองข้างในสามคราวหน้าจากเริ่มเดินทางและก็อีกรอบเมื่อเดินทางมาถึง ฟองสบู่จะถูกหยุดตรงเวลาขั้นต่ำสองอาทิตย์ถ้าหากค่าถัวเฉลี่ยเขยื้อนเจ็ดวันของกรณีชุมชนที่มิได้เชื่อมโยงในเมืองใดเมืองหนึ่งมากขึ้นเป็นมากกว่าห้า ผู้เดินทางจากทั้งคู่เมืองควรต้องดาวน์โหลดแอปติดตามการติดต่อซึ่งกันและกันก่อนเริ่มเดินทาง  วัตถุประสงค์ของยังคงสร้างความสมดุลที่สมควรระหว่างสุขภาพของพสกนิกรและก็ความสบายสบายสำหรับเพื่อการเดินทางเพื่อราษฎรรู้สึกเชื่อมั่นในเวลาเดียวกันก็ให้ความมั่นใจและความเชื่อมั่น เอ็ดหวาด หยาน รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์และก็การพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศฮ่องกง

ทั้งคู่เมืองมีความกระตือรือร้นที่จะเริ่มภาคการท่องเที่ยวของตัวเองซึ่งขึ้นกับนักเดินทางต่างประเทศก่อนจะมีการระบาด นักเดินทางระหว่างชาติไปยังประเทศสิงคโปร์น้อยลง ในไตรมาสลำดับที่สามของปี 2020 เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีกลายใบหน้ามรายงานของคณะกรรมการการท่องเที่ยวประเทศสิงคโปร์ สำหรับสายการบินหลักของทั้งคู่เมืองการแพร่ระบาดคราวนี้เกิดขึ้นได้ยากโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไม่เหมือนกับแควนตัสของประเทศออสเตรเลียซึ่งทำธุรกิจในประเทศจำนวนมากสายการบินประเทศสิงคโปร์แอร์ไลน์และก็ค้างเธ่ย์แปซิฟิคของประเทศฮ่องกงขาดรายนามทางข้างใน ประเทศสิงคโปร์แอร์ไลน์สูญเสีย หนึ่งพันล้านดอลลาร์ ในตอน เดือนถึงธ.ค. 2563 ด้วยเหตุว่าฐานผู้โดยสารหดตัว ไปๆมาๆกสายการบินค้างเธ่ย์แปซิฟิคของประเทศฮ่องกงรายงานการสูญเสียทุกปีที่ สองพันล้านดอลลาร์ในปี 2563 ในช่วงเวลาที่มีบุคลากรราวๆจำนวนหนึ่งในสี่